電機是液壓體系中不可或缺的實施元件，許多電機在液壓站中常常會超負荷作業(yè)。因而電機燒壞在工作中時有發(fā)生。電機燒壞會致使全部液壓體系無法作業(yè)，嚴重的影響到生產安全。昆山電機廠為大家詳細介紹一下液壓體系電機燒壞的原因有哪些?

　　一、因為長期過載或過熱作業(yè)，繞組絕緣老化加快，絕緣最薄缺點碳化致使匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組有些焚毀。

　　二、缺相作業(yè)

　　此刻電機的噪聲很大，而且嚴峻發(fā)熱，這也是三相異步電機的喪身殺手，一般作業(yè)十幾分鐘就燒壞了。假設全部供電體系缺相，很有或許構成多臺電機損壞。缺相 往往是某一相或某兩相呈現燒糊現象。單相作業(yè)是因為馬達電源一相開路所造成的，構成開路的要素經常是保險絲焚毀，電磁接觸器不良，電源線斷開了，或許接線不 良。

　　三、電機繞組絕緣受機械振動作用，使繞組呈現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象，損壞效應不斷堆集，熱脹冷縮使繞組遭到磨擦，然后加快了絕緣老化，究竟致使最早碳化的絕緣損壞直至焚毀繞組。

　　四.電機本身密封不良，致使電機饒組絕緣遭到浸蝕，最嚴峻部位或絕緣最薄缺點發(fā)生一點對地，相間短路或匝間短路現像，然后致使電機饒組有些燒壞.

　　五. 因為軸承損壞，軸彎曲等要素致使定、轉子磨擦致使鐵心溫度急劇上升，焚毀槽絕緣、匝間絕緣，從面構成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴峻時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。